※2025年6月撮影 9600形9667号機 大正4年川崎製の機関車です。 東海道や北陸で使用された後に青森へ移り、昭和46年に廃車となっています。 説明板 別角度 動輪 銘板 反対側 スポーツ公園の一角に保存されています。 この保存車の場所はこちら 高萩駅から徒歩1…

※2025年6月撮影 つい最近にヨ8000が2両設置されました。 ヨ8000形ヨ8882 昭和54年日車製の車掌車です。 民営化後はJR貨物に引き継がれ、21世紀になる頃に廃車となっています。 最近まで新潟で保管されていましたが、令和4年頃現在地へ移っています。 表記 末…

※2025年6月撮影 常磐炭田と化石の博物館「いわき市石炭・化石館ほるる」に保存車があります。 D51形946号機 昭和19年川崎製の機関車です。 首都圏で使用後常磐線に移り、昭和45年にご当地の平で廃車となっています。 廃車後はいわき市平での保存を経て、博物…

E4系Max 発売：2007年頃？ 製造国：中国 続きはこちら レールタウン「E4系Max」 - 第二凹凸プラ陳列館 アットレール展示室リスト～新幹線編～

※2025年6月撮影 ナヤ11形ナヤ11 2カットボディ 昭和32年日立製のナハ11 2061を昭和50年に改造して作られた教習車です。 水戸市城東にあった「水戸鉄道学園」で使用され、民営化前に廃車となっています。 廃車後は半分ほどのサイズに切断されて再利用されてい…

小田急沿線の保存車両ざっくりまとめ - 凹凸プラ陳列館 京王線・都営新宿線沿線の保存車ざっくりまとめ - 凹凸プラ陳列館 ↑鉄道沿線保存車まとめシリーズ第3弾です。 今回は、東急沿線の気軽に見られる保存車両をまとめてみました。 〈目次〉 ・東横線、みな…

※2025年6月撮影 D51形264号機 昭和15年にご当地郡山工場で製造された機関車です。 福島県内で使われた後に関西本線へ移り、昭和45年に廃車となっています。 説明板 別角度 銘板 動輪 機関室 反対側 車止めも設置されています。 この保存車の場所はこちら 郡…

※2025年6月撮影 ヨ5000形5800番台 昭和37年東急製のヨ5000形新製車を改造した石炭列車用車掌車です。 ホッパーに乗り入れられるよう低屋根化されています。 元々は北九州の運炭列車限定で使用されてましたが、後年は全国的に運用されていたそうです。 新製車…

※2025年6月撮影 「郡山総合車両センター トレインフェスタ 2025」に行ってきました。 8620形78693号機 大正14年日車製の機関車です。 新製直後には、お召列車を牽引したこともあるそうです。 東北や茨城で使用され、昭和37年に土浦で廃車となっています。 説…

その１はこちら 続きです～ OLIVER（台湾製糖362号機） 昭和23年ベルギー製の機関車です。 台湾の蒜頭糖廠で使用後、昭和60年に「野辺山SLランド」に譲渡されています。 平成30年に施設が閉園となったことで関水金属に譲渡され、英国風スタイルに改装の上で…