S-27 5000系マリンライナー 発売：2006年10月終売：2012年8月 製造国：中国、ベトナム 定価：税抜1800円 続きはこちら プラレール「S-27 5000系マリンライナー」 - 第二凹凸プラ陳列館 o-totsupura.hatenablog.jp 〈参考資料〉 https://www.takaratomy.co.jp…

※2022年撮影 別府鉄道ワ1形ワ124 大正10年に別府鉄道へ入線した国鉄のワ3090を鋼体化して出来た貨車です。 別府港近辺にある工場からの貨物輸送で使われていました。 別府鉄道の貨物輸送は主に、山陽本線へ直接連絡出来る土山線で行われていたようです。 数…

※2022年撮影 C11形331号機 昭和21年日本車輌製の機関車です。 今は亡き国鉄高砂線と別府鉄道野口線の乗換駅、野口駅にほど近い所に保存されています。 現役時代末期は姫路機関区に居た機関車で、ご当地の高砂線も走っていたようです。 説明板 フェンスに囲わ…

※2022年撮影 ワム80000形ワム287419、ワム286290、ワム380203、ワム380491（左から） 稲沢にある愛知機関区には未だ数両のワム80000が現存しています。 奥の方にもう数両あるということで、いつか見に行きたいですね～ 手前に居るのはDD51形857号機です。 ヨ…

※2022年撮影 別府鉄道キハ2 今は亡き国鉄高砂線の野口駅と別府港を結び、1984年に廃止となった別府鉄道野口線で走っていた気動車です。 昭和6年日本車輌製で、当初は三岐鉄道に居たそうです。 説明板 標記 プレート 荷台 行商人の荷物などを載せていたようで…

6000系電車 発売：2002年12月26日製造国：タイ定価：税抜1980円 続きはこちら プラレール「6000系電車」（僕の街の電車セット 四国） - 第二凹凸プラ陳列館 o-totsupura.hatenablog.jp 〈参考資料〉 https://web.archive.org/web/20030124053543/http://203.…

※2022年撮影 DC302号機 山陽本線土山駅と山陽電車別府駅付近を結び、1984年2月に廃止となった別府鉄道土山線で走っていた機関車です。 製造は昭和28年川崎車輌で、当初は倉敷市交通局（今の水島臨海）で走っていたものが譲渡されてきました。 動輪 銘板 レプ…

S-42 サウンド225系新快速 発売：2013年2月廃盤：2017年3月 製造国：ベトナム 定価：税抜2400円 続きはこちら プラレール「S-42 サウンド225系新快速」 - 第二凹凸プラ陳列館 o-totsupura.hatenablog.jp 〈参考資料〉 https://www.takaratomy.co.jp/products…

※2022年撮影 ワム80000形車番不明 二次量産車で、足回り無しの車体のみです。 銘板は無くなっています。 車番の刻印も残っていますが、不鮮明で何と書いてあるかは分からず・・・ 反対側より o-totsupura.hatenablog.jp

※2022年撮影 C55形15号機動輪 末期は鹿児島に居た機関車の第2動輪です。 元々は国鉄の労働組合があった所に保存されています。 説明板 プレート 車軸は短縮されています。 刻印 o-totsupura.hatenablog.jp ↓この保存車の場所はこちら 目黒駅より徒歩5分ほど…

※2022年撮影 D51形724号機 昭和18年日立製の機関車です。 末期は酒田に配属されていた機関車ですが、長岡にも配属されていたこともあって渋川も走ったことがあるのかもしれません。 説明板 動輪 銘板 説明板では昭和18年となっていましたが、ここでは昭和17…

S-45 サウンド321系通勤電車 発売：2008年10月終売：2011年10月 製造国：中国、ベトナム 定価：税抜2400円 続きはこちら プラレール「S-45 サウンド321系通勤電車」 - 第二凹凸プラ陳列館 o-totsupura.hatenablog.jp 〈参考資料〉 https://www.takaratomy.co…

※2022年撮影 越後中里スキー場にある17両の旧型客車を見てきました。 全て43系列です。 スハフ42 2067 43系列の車掌室付き版です。 一連の旧型客車の中では最も南側に位置し、1号車という番号が振られています。 デッキ 車内は座席が取り払われてお座敷にな…