碓氷峠鉄道文化むらの保存車 その1

碓氷峠超えの拠点、横川運転区の跡地に作られた「碓氷峠鉄道文化むら」の保存車です。　

※特筆あるものを除き2015年7月撮影

GA-100

「新幹線用軌道確認車」とのことで、要は保線車です。入り口を入ってすぐのところにあります。

1995年製で現在も現役の物があるようで、割と新しい・・・？

 

EF63形12号機

動態保存されています。訪問時は体験運転に使われていました。
この時はずいぶんと色が褪せてしまっている感じがしました。

 

ヨ8000形ヨ8841　※2012年8月撮影

EF63形の運転体験時に連結して走ることがあるようです。

動態保存ということになりますね～

 

189系クハ189-506

開館当時はあさま色だったようですが、現在は国鉄色になっています。

自然なのか人の手によるものなのか、タイフォンが開いていました・・・

ヘッドマーク

車内

運転台　※2012年8月撮影

 

ヨ3500形ヨ3961

碓氷峠を通過する貨物列車に付いていた物です。

中でもこの車両は少し特殊で、ED42形1号機を動態保存する際に電源車として改造されたこともあるとか。

 

EF63形10号機
訪問時は「白山」のヘッドマークをつけていました。

ヘッドマーク

車番

 

EF62形54号機

EF63形と協調運転が出来る機関車です。最後に製造されたEF62形です。

 

EF63形18号機

運転シミュレーターになっています。訪問時は故障していましたが。。。

銘板

 

ED42形1号機 

末期の粘着式になる前の時代、アプト式だったころの機関車です。

文化むらが出来る前は横川駅前に保存されていたそうです。

銘板

 

モーターカー

ED42形をたまに外へ出すことがあるようで、そのときの牽引用のようです。

出所は不明。。。

 

DD51形1号機

あのDD51形のトップナンバーです。

何気に基本番台の保存車はこれだけのような気がします。

車番

 

キニ58形1号

キハ58系の荷物車です。元々はキロ58形という中間車だったようで、先頭車化改造がされた感じでしょうか。

 

説明板

 

車内

荷物専用のため、座席はありません。

 

 

キハ35形901号

ステンレスで製造されたキハ35形です。

 

 

ソ300

線路工事などで使う車両だそうです。とにかくデカイです。

最近まで同形式のソ301も大宮にて保管されていましたが、2016年に解体されてしまいました。。。

 

DD53形1号機

ロータリーを付けた除雪仕様の姿で保存されています。

2007年ごろまでは2号機が現役で動いていたようですね。

銘板

反対側から

 

キハ20形467号

 

スニ30 8

荷物車です。後ろにマイネ40 11も繋がっています。

 

D51形96号機

前は長瀞にあったSLホテルに保存されていたものらしいです。

訪問時はライトが付いていました。

銘板

 

 

EF80形63号機

訪問時はかなり色褪せている感じがしました。

同型の36号機も大宮にて保管されていましたが、2017年に解体されています。。。

 

反対側

 

 

EF59形1号機

EF53形から改造され、セノハチで補機として使われていたものです。

 

EF60形501号機

現在でも19号機が現役で動いていますね。

EL碓氷などで横川に来ることもたまにあるのでしょうね～

銘板

EF65形520号機

こちらも501号機が現役で動いていますね～

銘板

 

シェルパくん

旧信越本線の線路を使って、峠の湯まで運行されています。

保存車ではなく園内遊具と言うべきでしょうか。

2013年に機関車が新しくなりました。

客車

いつかは列車で軽井沢まで行けるようになるといいのですがね～

その2へ続く