※2024年8月撮影
兵庫の山間にある保存車を見てきました。
北大阪急行8000系8005号
平成30年に廃車となり、解体を請け負った会社の施設で保存されています。
保存直後は独自の色に塗り替えられましたが、数年前に現役時代に近い物へ戻されました。
ポールスター
かつて8001号も1両丸ごと車両基地で保存されていましたが、路線延伸の頃に撤去されてしまいました。他にも数件8000系の保存車や廃車体は存在しますが、いずれもカットボディです。
北大阪急行2000系2002号
2000系の中でも最後まで残り、平成5年に引退しています。
廃車後は車両基地で保存されていましたが、路線延伸の頃に現在地へ移設されてきました。
方向幕
万博開催中のみ存在した万国博中央口駅を表示しています。
台車
車番
北大阪急行社章
銘板
反対側
京阪5000系カットボディ2つ
2018年10月頃に設置されたおり、車内はコテージになっているとのこと。
いずれも車番不明ですが、2枚目の前照灯が付いている方は運転台撤去車らしく5552編成の車両になるようです。
車内にもプレート類は無いらしく、番号の特定は難しそうです。
京阪5000系カットボディ
こちらは少し遅れて2021年頃に設置されており、キッチンになっているとのこと。
時期的に5553、5555、5556いずれかの編成の車両になるのだろうと思います。
19E形コンテナ
比較的珍しい19Eコンテナも沢山ありました。
19E-2、9、44、71、131、285、422、448の番号が確認出来ましたが、見えないところにもまだまだあります。
ブルーシートの中身も気になる・・・
