三岐鉄道の2路線に乗ってきた。（その１・近鉄富田～保々）

※2022年5月撮影

関西本線富田駅にやってきました。

三岐線の発着駅は近鉄富田ですが、構内を見てみると・・・

三岐線旅客列車が国鉄富田駅に発着していた頃のホームが残っています。

旅客は近鉄の方が便利とのことで近鉄富田への連絡線が作られて旅客列車は全てそちらへ移り、国鉄富田は貨物のみの発着になっています。

駅名標（後ろにはAi-MeラッピングのDF200-201）

歩いて近鉄富田へ向かいます。

851系851編成

元西武新101系クハ1238と701系モハ701-90、モハ701-89です。

譲渡時は3両全て元701系でしたが、脱線事故で片側の先頭車が部品取りだった元新101系に差し替えられています。

これに乗って保々へ～

保々駅駅名標

851編成反対側

こちらは元701系です。

隣接する車庫にある廃貨車や留置されている車両を眺めます。

ED455

昭和32年の製造時は富山地鉄を走っていたとのこと。

訪問日はセメント工場が定期修理中で貨物があまり走っていなかったため、機関車が大量に留置されていました。

ED456

ED459

元東武ED5060形ED5070です。入換中でした。

ED453（手前）とED458（奥）

奥のED458は元東武ED5000形ED5000です。

801系805編成

元西武701系モハ781+モハ782+クハ1782です。

西武カラーに復刻されています。

751系751編成

元西武新101系クモハ283+モハ236+クハ1236です。

801系803編成とED5080形ED5082

803編成は元西武701系モハ771+モハ772+クハ1772、ED5082は元東武の同番号です。

101系105編成とED5081

左は元西武401系クモハ409+クモハ410、右は元東武です。

西武と東武の夢のコラボ・・・

101系103編成とED457

右は元西武401系クモハ405+クモハ406です。

折り返してきた851編成

続けます～

その2はこちら